在过去，说到30万级合资中大型SUV，可能很多人会想到大众途昂，再或者别克昂科旗。而如今，国产福特探险者（下文简称为探险者）作为后来者，成为了这一细分市场新选择，并且取得了不错的市场表现，其月均销量在3000、4000台。

       既然定位中大型SUV，那身形上探险者自然也是要有一点分量的。得益于全新CD6纵置后驱平台，探险者的前轴位置前移实现短前悬长轴距的特性，轴距达到了3025mm，足以令这台车成为马路上的庞然大物。如果选择的是运动版车型的话，宽度甚至还会达到2020mm，也令一直在这个级别里没有对手的大众途昂，瞬间多出了一个劲敌。

       动力方面，探险者赤金版与普通版保持一致，采用2.3T EcoBoost直列四缸发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩为425N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

       配备了胎壁更厚的普利司通265/65 R18全地形轮胎，在恶劣路面也能提供更好的抓地力。

       福特探险者赤金版基于福特全新一代电子电气架构FNV智能互联全网架构打造，提供充满未来感的便捷、高效的豪华智能体验。中控屏搭载带虚拟人工智能助手VPA的SYNC®+2.0 智行信息娱乐系统，满足用户所需。17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，重要驾驶信息随时掌控，高效安全。此外，车辆配备L2+级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，还配备行业领先的车路协同系统V2I，通过无线通信技术，增强车辆对道路基础设施的感知能力，帮助驾驶者预知前方交通，实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌六大功能。

       动力方面，福特探险者Timberline将搭载一台2.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大马力可达300匹，并将提供7种驾驶模式，对于这样的动力表现，完全不用担心不够用。未来如果该车引入我们国内汽车市场，你们觉得它会成为热销车型吗？