看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series I的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。

       19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶。

       全新卫士90的底盘质感非常出色，同时这也是其大大提升公路性能的重要原因之一。新车将传统的“大梁”结构融合进车身底部，采用复杂的铆接和胶合工艺与上部车身连接，并且官方表示，基于全新"D7x"全铝架构打造的卫士在车身刚性方面不降反升，比传统非承载式车身的强度还要高3倍。

       全新 路虎卫士将豪华轿车上的车门自动吸附功能，运用在经典的车后侧开式尾门上，足以于传承中体现设计精髓。分列其中的高科技 LED方形灯置于高耸直立的车尾部，与极地虎眼大灯遥相呼应，展现时尚科技魅力的同时，也提高了整车的功能性与辨识度。

       此外，别看卫士90短小精悍，2587mm的轴距对于后排乘客也照顾有加，后排座椅相比于路虎发现的后排板凳，乘坐感要更加舒适。除了全景天窗增加通透感外，传承于卫士顶篷后部的阿尔卑斯窗更是增添了野性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，路虎卫士目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至61.83万，现车充足，颜色齐全。