平行进口2023款雷克萨斯LX570S主要有两个版本,分别是加拿大版和中东版。目前国内在售的所有雷克萨斯LX570S车型都是在日本工厂生产的,无论是加拿大版还是中东版,甚至中规版都是来源于日本工厂,其制造工艺和生产标准均相同,仅仅在外观和配置上存在细微的差异。
2023款雷克萨斯LX570既是一款豪华全尺寸SUV,同时也是一款越野“利器”。而202023款LX570,将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机,其最大功率383PS,峰值扭矩546N·m;与之相匹配的是8速自动变速箱。此外,新车延续了非承载式车身结构设定,并装配了包含限滑差速器的四驱系统,还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统
雷克萨斯LX570新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
看着这些按键及旋钮,真的是让人不明觉厉。这个级别,我觉得实用性都在其次,这种从骨子里透出来的气场才更让人着迷。5.7升V形8缸,最大功率270千瓦,最大扭矩520牛米,在这样的数据面前还需要多说什么?大排量自然吸气的迷人声浪以及平稳线性的加速感受是涡轮增压永远无法媲美的,这台发动机当然也是雷克萨斯LX570(参数|图片)最令人着迷的地方。实事求是的讲,虽然功率高的惊人,但是推动这么一个接近3吨的庞然大物,确实也谈不上有多轻快。整个加速过程从容不迫,油门和刹车都有些迟缓,不急不慢,开起来很有大车的感觉。虽然“慢慢开”更适合它,但如果你真的将油门踩到底,变速箱则会毫不犹豫配合降档,伴随着8缸发动机的怒吼,加速力道也还是非常震撼的,这种感觉和你驾驶一辆小钢炮或者是跑车的那种感觉是完全不同的。
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雷克萨斯LX中东版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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308.00万 | 288.00万 |
20.00万
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雷克萨斯LX中东版3.3T 309马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
218.00万 | 218.00万 |
到店面议
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询底价 | |
雷克萨斯LX中东版3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
196.00万 | 168.00万 |
28.00万
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询底价 | |
215.00万 | 212.00万 |
3.00万
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询底价 | |
206.80万 | 203.80万 |
3.00万
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询底价 | |
218.00万 | 208.00万 |
10.00万
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询底价 | |
246.80万 | 243.80万 |
3.00万
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询底价 | |
雷克萨斯LX中东版5.7L 367马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
198.00万 | 188.00万 |
10.00万
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216.80万 | 208.80万 |
8.00万
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以上表格是2024/02/12 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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