海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！

       外观部分，它和许多当下流行的小车一样，都是主打可爱风。靠着 U型的格栅、U型保险杠、U型机盖、凌厉型面、贯穿尾灯等设计，来提升自己的时尚俏皮感。

       尾部的布局同样很简洁，贯穿式尾灯占据了视觉的中心，并在底部配上造型动感的下包围，一切的搭配都恰到好处，饱满的它就如同性能小钢炮一般，很符合当下年轻消费者的审美。

       中低速光电测试结果 在电量剩余10%时，海豚的仪表会发出充电提醒，当表显续航剩余zui后10km时动力会出现明显下降。zui终，在连续7.5小时、行驶了393.6km后，这台海豚彻底失去了动力，测试宣告结束。

       海豚匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为130KW，电动机总扭矩为290N.m，动力表现不错。

       虽然这款电机的数据并不算亮眼，但是在80km/h以下时，车子开着还是很有劲的，只要肯踩电门，海豚都会给出一定的推背感，媲美燃油的“小钢炮”。而过了80km/h之后，虽然没低速猛了，但只有肯踩油门，车子还是会继续有提速的效果，即便去到110km/h以上也是如此。海豚中后段的动力输出（130km/h以内），与飞度的大致相同。

       作为海洋网的先锋队，比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势，不仅为用户带来物有所值的心理满足，也带来了一流的出行体验，更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多的选择。