路虎揽胜极光迎来升级改款，现已经升级为了揽胜极光L，外观更霸气好看，搭载2.0T+48V轻混，同时标配全时四驱系统，真是令人喜欢。

       动力方面，揽胜SV搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，可输出522马力（384千瓦）的最大功率和749牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配八速自动变速箱。

       典范之姿，源于承继家族辉煌的智慧，更源于自我革新、不破不立的气魄。自1970年路虎揽胜量产版车型诞生以来，便自带驰骋纵横天赋与鲜明的奢华舒适品质，实力引领豪华SUV 市场，书写了五十年来行无不克、战无不胜的光辉历程。

       动力表现挺猛的，开着挺爽。这辆车搭载的3.0T发动机，绝对动力表现还是很不错的，让这辆车开起来比较轻快，一点没有沉重的感觉。起步的时候有推背感，高速上后段动力输出也比较猛，而且全力加速的时候车头会上抬，外面看起来特别霸气。

       简于现代外观，尊于典雅奢华，代代传承历久弥新。由内而外的匠心工艺与先进科技，为全新一代路虎揽胜注入睿智内涵与恒久魅力，将路虎揽胜家族的历史荣耀推向全新高度，成就当之无愧的工程创新典范，焕发内外皆卓越的魅力。