22款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

       动力方面，X7将搭载3.0T L6，最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

       全新23款平行进口宝马X7首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!与老款宝马X7不同，新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合，比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局，但是中网则保留了传统的双肾式格栅，只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动，而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局，包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅，所以有创新也有传承!

       全新23款平行进口宝马X7采用了新的设计，看起来与整个内饰有些脱节的大尺寸屏幕由一个12.3英寸仪表和14.9英寸触控屏组成。它集成了宝马最新的iDrive 8系统，这套系统强调基于语音和对话的交互，因此我们看到空调的实体按键也被取消了。

       近日，天津恒泰名车店内宝马X7欧规版现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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