DBX是阿斯顿·马丁107年历史中的第一款SUV车型。奔驰为它提供了发动机、变速箱和电气系统,而车身结构、悬架调校以及内外饰设计则由于“自己”亲自操办。诚然,隔壁URUS和卡宴早已赚的盆满钵满,马丁的入局也是在意料之中的事情。不过其所要面对的质疑和当初保时捷、兰博基尼一样:跑车厂商造SUV,不靠谱还是真香?
动力部分,2024款DBX入门车型——STRAIGHT SIX搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混动力系统,最大功率435马力,峰值扭矩为520牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。中高配车型搭载4.0升V型8缸双涡轮增压发动机,分为两种调校,普通版最大功率550马力,峰值扭矩700牛·米,匹配9挡手自一体变速箱;707版本最大功率707马力,峰值扭矩900牛·米,匹配9挡湿式双离合变速箱。
内饰部分,新车的内饰布局相比普通版车型基本没有变化,中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸内嵌式中控屏。此外,新车继续使用按键式换挡机构,并且还保留了大量实体按键。 同时,新车可选三种内饰设计,包括“Accelerate竞速级”、“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”。
来到车身侧面,该车车身尺寸是5039MM*1998MM*1680MM,该车采用了精美的线条,车侧给人一种十分锐利的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,阿斯顿·马丁DBX车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯给人一种十分个性张扬的感觉,再加上造型独特的排气管,整体布局给人印象深刻。
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阿斯顿·马丁DBX3.0T 435马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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196.80万 | 178.80万 |
18.00万
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询底价 | |
阿斯顿·马丁DBX4.0T 550马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 226.80万 |
18.00万
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询底价 | |
阿斯顿·马丁DBX4.0T 707马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
324.80万 | 292.80万 |
32.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/02/05 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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