德国中型豪华轿车如此普遍,如果您忘记了意大利选项的存在,那您也可以原谅。即使拥有肌肉发达的造型和令人回味的排气音,玛莎拉蒂 Ghibli 仍然在大多数豪华轿车买家的视线下飞行。到 2021 年,玛莎拉蒂的目标是通过一些关键更新来改变这种状况,包括新的信息娱乐系统、更新的造型和称为 Trofeo 的超高性能装饰级别。为了与梅赛德斯-奔驰的 AMG 和宝马的 M 性能部门并驾齐驱,玛莎拉蒂配备了 580 马力的涡轮增压器,广告最高时速为 203 英里/小时。
动力上,搭载了2.0T+48V轻混系统匹配一台ZF的8AT变速箱,最大功率243kW(330PS),峰值扭矩450N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒。对比老款车型,马力降低了30PS,加速慢了0.2秒。这款2.0T发动机,除了使用传统涡轮,同时采用了一颗电动涡轮增压器,这有效缓解了涡轮迟滞问题,让驾驶者在加速头段更加迅猛,良好的应对城市加速超车的需求。但后段高速的话确实还是3.0T的更从容。
内饰方面,红黑双色的车内配色与白色车身,同样属于玛莎拉蒂Ghibli的经典组合,车内布局走的也是古典美学路线,整体布局稍显沉稳,好在红黑双色的搭配,为其增添了不少年轻氛围。
说玛莎拉蒂Ghibli是“副总裁”倒也是很形象了,因为在造型上,玛莎拉蒂Ghibli拥有总裁上的大部分元素,而车灯等通过更大的上扬角度打造出更多的动感,气势与级别之间拿捏的较为均衡,有气势,有辨识度,但也不至于太过于撞脸。
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Ghibli3.0T 350马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
94.88万 | 92.98万 |
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