说起沃尔沃的外观设计，大家都会脱口而出“简约”二字。当然，德系车最近几年也是以简约著称，所以这两个简约之间又有什么不同？德国设计主要是包豪斯风格，说白点，就是相对工业色彩风，而源自北欧风格的斯堪的纳维亚设计的沃尔沃，更多的是超凡脱俗的自然感。前者带着些许功利主义，后者则是物质极度发达后的超然物外，有点回归到自然本源的感觉。说着有些玄乎，需要心领神会。

       底盘悬架方面，使用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，沃尔沃S90的底盘调校不出意外地偏向舒适，悬挂滤震能力强，在高速过弯或并线时又能提供不错的侧向支撑，车辆配备了隔音玻璃，对于车外噪音隔绝的挺到位，日常行驶时能带来不错的高级感，不过当你的油门踩得相对比较深，发动机的声音会变得有些明显。

       沃尔沃S90全系使用的2.0T+48V轻混动力系统，2.0T发动机有着最大250马力，最大扭矩350N·m，使用的是一款8挡手自一体变速箱。配合48V轻混系统，沃尔沃S90有着更好的加速性能，百公里加速只需7.2秒，在动力数据上沃尔沃S90并不输于其他豪华品牌。

       动力方面，沃尔沃S90搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并带有可变缸技术，新款车型匹配了48V轻混系统，以B5车型为例，其最大输出功率为184kW，最大输出扭矩为350Nm，百公里加速仅需7.2S。

       车身侧面保持了中大型轿车该有的气场，长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距3061mm，属于中大型轿车的标准身材。从机盖缝隙处延伸到尾灯上方的高腰线，采用了非常平直的贯穿样式，将车身分为上下两部分，配合车门下方一根粗壮的镀铬饰条，以及凸出的侧裙设计，带来丰富的层次感。平滑的车顶弧线让车头部分显得很长，在尾部带出一丝溜背效果。另外，高配车型还采用了19英寸的铝合金轮毂，亮银色的多辐条透露出硕大的刹车盘，既显大气又能带来安全感。

       对于沃尔沃S90的内部乘坐空间，可以说是这款车非常具有吸引力的一点，得益于这款车的车身尺寸原因，让这款车的内部空间非常宽敞，首先这款车的尺寸为5090x1879x1444mm，轴距为3061mm，定位于中大型车。超过3米的轴距也在一定程度上保证了其内部空间，为了更好的展示，我们通过身高180cm的体验者进入前排，调整到合适坐姿后，头部空间约有4指，保持位置不变进入后排，腿部空间仍有2拳头3指的间距，对于这款车的空间也非常符合这款车的定位。

       大家都知道一个道理“没有最好的车，只有最适合的车”——身为一个鼻炎患者，沃尔沃对于环保的追求，无论是清新的空气还是讲究无毒无害无异味的内饰材料，都让我在试驾过程中天然亲近。至于能隔绝99.5%紫外线的天窗，在夏天的阳光下自然是无法忽视的加分项，层压式隔音声学玻璃带来的静谧效果，同样是每一个被车流里嘈杂的噪音“毒害”过的人都会点赞的加分项。