一辆豪车的轿跑配上一个霸气的名字，真是太完美了。总裁有着一张霸气大方的前脸，一眼望去三叉戟总是有股诱惑美的感觉，可以用八个字来形容总裁：狂野，奔放，激情，迷人。

       高速上，120km/h的速度下，转速也仅1600转左右。当然，不负总裁之名的，是后排的乘坐体验。座椅的宽大感，不仅是两侧的包裹，还在于坐垫腿托部分的足够长，这不是奔驰E级、奥迪A6L之类可以比拟的。在皮革的包裹下，前后排座椅都比较有支撑性。但那种感觉恰好的在长途乘坐的舒适，与运动所需的硬度之间。就像年轻时的林青霞，多一分则妖，少一分则媚，而他和她，都刚刚好。

       这款拥有玛莎拉蒂纯正血统的轿车，将风驰电掣的速度、宽敞舒适的空间、令人惊艳的意式魅力汇于一身，随时准备开启精彩旅程。进口车市

       内饰方面，设计优雅，做工精细，真皮与实木内饰的搭配，既奢华又富有质感，营造出高贵的氛围，三幅式的真皮方向盘带电动调节功能，握感很不错，两侧还带有金属材质的换挡拨片。

       2022 “总裁”依旧是沿用了传统的设计，给人一种极具辨识力的感觉，前网是凹陷的，给人一种动感十足的感觉。由于车头的造型发生了变化，两边的车灯都竖了起来，给人一种更加立体的感觉。全车都配备了镭射灯，整体表现简直是无懈可击！这款新车型第一次使用了两个前后的前后围，更能体现出它的运动气息！在侧方，我们可以看到，在车头的车顶上，有着 GT的标志，这也是一种身份的标志。在车轮上，从7款减少到4款，不过每个款式都有了一个新的设计！

       总裁的车身尺寸比较宽大，车长将近5.3米，宽近1.95米，高近1.5米，这辆总裁的车主说“在年轻的时候我就很喜欢玛莎拉蒂影响力很大，那时候梦想就是有一天能够亲自开上玛莎拉蒂，现在稍微赚了一点钱，于是就购买了总裁，算是完成了一个梦想。尽管说，在各方面设计上可能不如保时捷的帕拉梅拉或者内饰设计上不如奔驰S，但是我就是喜欢。”

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。