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试驾阿斯顿·马丁Vantage,外观大气,动力充沛
2024年02月02日 12:11 来源: 上海笙极名车行 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       这是一款纯粹的运动跑车,有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机,这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力,最大扭矩为685Nm,并具有最大扭矩Sport,Sport+和Track三种性能模式,搭配ZF8速自动变速器,0-100km/h加速时长约为3.8秒。

       汽车尺寸分别为4490mm/2153mm/1274mm,轴距为2704mm,这是一辆跑车。该辆跑车是一辆两门二座的硬顶跑车,所以没有后排空间。这么大的车身只有两个坐位。可以想象,座椅的空间非常宽敞。坐椅内部的填充料较厚,包裹性强。它采用绒面革设计,坐起来更绵软

       车身选的磁性银的车漆,质感非常好。车长4465mm,宽1942mm,高度1274mm,轴距2704mm,2门2座硬顶结构。车身结构是全铝材质,前后副车架与车身是刚性连接。尺寸上相比保时捷911主要是宽度明显占优,长度比911稍短一点点,高度基本一致。

       外观方面,阿斯顿·马丁Vantage拥有着家族化造型的进气格栅,并喷涂成为黑色,还是很有气势的。当然宽大的车头上方还隆起了多道硬朗的线条,显得很有力量感。LED自动大灯组面积并不算大,而且功能并不多。不过点亮之后的视觉效果,还是能让人过目不忘的。

       对于一款跑车来说,最令人兴奋的应该就是它的动力部分了,该车搭载了由奔驰AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机,功率最大375kW(510Ps),峰值扭矩685N·m,匹配了采埃孚的8挡手自一体变速箱。这款发动机虽说是AMG提供的,但油底壳以及供油程序都是由阿斯顿·马丁自己完成,底盘悬架为前双叉臂后多连杆的结构设计。

       

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