近期，2023款AION S新增车型正式上市，新车共推出两款配置，分别是魅580公务版和魅580行政版，售价区间为17.38~17.98万元。从名字便可以看出，新增车型主要面向网约车市场，同时新车在售价方面相比普通版提升了3万元左右，下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何

       AION S新增车型在外观设计方面并未做出调整，整车依旧保持原先模样，看上去没什么新意。其中新车于前脸底部配备三段式进气口，并且运用大量熏黑饰板装饰，偏低的造型设计进一步降低了整车的视觉重心，此外雾灯区域的设计比较夸张，还可以看到用于降低风阻的导流通风口，不过这样的设计运用在一款公务车型上确实有些怪异。该车前大灯组中间通过饰板衔接，其内部结构还算精致，两侧排布羽翼式灯带，此外位于车侧部位的小灯在充电时会有类似于呼吸灯的效果。

       内饰方面，相比外观的内敛AION S的内饰还是很精致的，从中控布局上AION S也使用了当下最为流行的贯穿式空调出风口样式设计，中控层次感还是不错的，同时也使用了悬浮式联屏设计，在科技感和档次感上也提升了不少，再加上AION S的车内使用了大量的软质材料包裹，让AION S看上去高档感更加明显一些。

       乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零2指，头部空间只有4指。座椅方面这台车采用皮织混搭材质座椅，整体座椅坐起来比较软比较舒适。

       新款AION S Plus的内饰设计保持不变，车内线条与AION S基本类似，车内仪表台上方使用软性材质包裹，细节处匹配拉丝饰板，钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀，质感还算不错。三幅平底式多功能方向盘两侧设置触控式按键，盘身粗细程度适中，握感较为饱满。同时14.6英寸的悬浮式中控显示屏幕是车内的绝对C位，内部UI设计较为简洁，亮色元素的应用让它显得颇为年轻，同时由于车机以黑色为底色，所以屏幕在视觉方面显得屏占比很大。不过，面部识别等高端配置只有顶配车型才有提供，这一点稍显遗憾。