说到UNI-T，它所肩负的责任就是品牌向上、风格创新，要做到这些，设计层面无疑是重中之重。UNI-T保留了大部分概念车设计，真正做到了将概念车的前卫设计带到了消费者面前。

       虽然1.5T发动机账面数值不俗，但是日常开起来给人的感觉不会十分“暴躁”。另外后段加速快感没有前段和中段来得明显，例如高速超车时油门要稍微踩深一点才能完成操作，但是动力储备是充足的。另外它的动力输出线性，驾驶员油门踏板踩多少动力输出就有多少。

       在试驾环节，UNI-T同样给笔者带来了很大的惊喜，在百公里加速中，起步阶段的油门反应十分灵敏，点下去之后就会迅速给到你反应，而深踩油门给人的感觉就是非常的有爆发力，前窜的动态让整个车都显得很活跃；在麋鹿测试中急打方向盘，UNI-T整个车头的反应非常迅速，在高度躲闪时，UNI-T的底盘也可以提供良好的侧向支撑，给到笔者足够的信心。

       智能互联是国产车的优势，长安汽车是这方面的佼佼者。以UNI-T为例，高德+腾讯双导航、语音识别控制、手势控制、面部识别、WiFi热点、APP手机控制等均是全系标配。不仅功能丰富，而且灵敏好用，尤其是语音控制，只要你说出“导航去XXXX”、“播放XXX的歌”，它都能迅速做出反应，精准的导航也无惧复杂路况。

       UNI-T的配置兼顾智能化与性价比，12.3英寸双联屏搭载“SuperFast”芯片，反应速度快，操作流畅不卡顿。基于此车机的功能，例如智能语音交互、FACE ID人脸识别、车载微信等功能都非常实用。

       与之搭配的“Z”字形布置的灯组造型犹如一道闪电，上方如刀锋般锐利的灯带为LED日行灯，点亮之后更是给整个车身增加了一丝时尚色彩。

       购车方面：编辑咨询了经销商，长安UNI-T目前优惠程度不错，最高可优惠 1.21万，售价低至10.39万，现车充足，颜色齐全。