可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       内饰整体风格依旧是熟悉的宝马布局，不过无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升，尤其是一整块一体式悬浮曲面屏，加上内饰铺设的大量实木装饰，以及副驾前新增的LED环境光条，再次加深了新款X7旗舰身份的印象。

       内饰上，国内宝马X7 整体设计风格与官图内饰保持一致。采用全新的设计风格，中控区域向主驾驶员一侧倾斜，配备更大尺寸的悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘。而全新鸡腿样式的挡把也被换成水晶挡把，整体质感得到了显著的提升。内部没有被皮包裹的部分，采用了金属装饰件，这一点很特别。还可以定制象牙白色和午夜蓝色的双色皮革和各种木质装饰。变速器和音量按钮采用玻璃材质。同时前排座椅配有电动调节功能。

       X7将搭载3.0TV6发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为450m。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

       长宽高分别为5163×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 19.85万，售价低至92.17万，现车充足，颜色齐全。