虽然宝马新车也如雨后春笋，但宝马的设计语言方面并没有向奔驰那样向7系看齐，而是走上了夸张激进之路，比如这款宝马X3（参数丨图片）全新车型，中网从双肾经典造型变成了蝴蝶，而且采用了上下格栅造型，中网两侧设计了时下流行的獠牙式导风槽格栅造型，相比于现款更时尚动感。

       在整体的外观设计方面，宝马X3俨然一台缩小版的X5，双肾格栅和天使眼一直是宝马多年来的标志，让人从远处就可以一眼识别出它是一台宝马车。为了市场需求，SUV纷纷加长有了L的后缀，可是X3任性偏偏对L说不，这也一定是看中宝马操控的消费者们选择X3的理由！

       动力方面，宝马X3搭载了一台2.0T L4发动机，不过区分高低功，低功是184匹马力/300牛·米的账面数据，8.9秒破百，高功是245匹马力/350牛·米的账面数据，6.8秒破百。传动系统都是采埃孚提供的8AT变速箱，并标配适时四驱系统。宝马X3的四驱系统表现一般，不及奔驰GLC的4MATIC全时四驱系统和奥迪Q5L的Quattro适时四驱系统。

       硬件部分，宝马X3搭载的2.0T发动机，型号为B48B20C，最大功率为135kW，最大扭矩达到300N·m，与之匹配8挡手自一体变速箱。虽然是2.0T低功率发动机，但实际开起来，动力输出还是挺充沛的，尤其后段提速，很是从容有力，高速超车可以给驾驶员很足的信心。8AT变速箱的平顺性以及换挡逻辑，也有着不俗的表现，行驶质感得以保障。要说起动态体验的缺点，主要就是侧重于运动的底盘调校，导致减震偏硬，乘坐舒适性有所降低，其次低速行驶的状态下，变速箱存在轻微的顿挫感。

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