日前，2023款AION S新增两款车型，分别是炫580和炫580 Pio，售价均为13.98万。作为新增车型，新车的外观和内饰设计保持不变，主要针对电池组进行调整，推出60kWh与59.4kWh的磷酸铁锂电池包供消费者选择，最大续航依旧为460km。

       内饰采用了高品质的材料和工艺，独具匠心的设计元素，让人在车内感受到高贵的氛围，车内配备了14.6英寸的高清中控屏幕，支持语音控制、导航、多媒体等多种功能，座椅采用了高品质的皮革与织物混搭材料，坐上去更加舒适轻松，

       在动力续航方面，AION S的2023款车型分别提供了两种不同的动力布局，其中丐版车型所采用的是一台100kW的电动机，相比之下这台车的动力表现并不出色，同时它所匹配的55.2kWh容量的电池组，也仅能带来430公里的纯电续航。反观它的PLUS版本，该车型所搭载的150kW电机使得它的零百加速提升到了7.6秒，当然这也得益于AION S PLUS版本的风阻系数优化到了0.211Cd。另外再续航里程方面，PLUS版本的电池组容量来到了59.4kWh，而这个续航表现在同级别中也是一个非常不错的数据。

       内饰方面，AION S采用14.6英寸的悬浮大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，配上横条式的出风口和整洁的换挡区域，整体大气又豪华。而高尔夫·纯电只配备了8英寸的中控大屏幕没有全液晶仪表盘，整个内饰的设计相对就比较老气，而且用料方面也没那么豪华，智能化方面也差些，AION S有车联网、车载WiFi和OTA升级，整个车机系统流畅，而且智能化程度比较高。