梅赛德斯-奔驰 早已将创 新基因 根植于品牌内核。面对 年轻 而多样化 的 中国客户群，梅赛德 斯-奔驰也正在大力 与之并行。通过不 断丰富 和完善产品矩阵，它继续满足了中国 消费者 的个性化旅行需求。未来，奔驰秉承“随心所欲”的品牌主张，将继续坚定不移地坚持“汽车发明家”的汽车制造初衷，为中国客户带来出色的汽车产品和产品。奢华的服务体验使三点星形标志永远闪耀。

       2022款奔驰G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。

       2022款奔驰G63可以说是越野界的大哥，无论是经典的方正造型还是纯粹的越野性能，都令人赞不绝口。它的追求者从来都没有少过，它能带你翻山越岭，游览六合，尽情体验越野的乐趣和冒险的刺激与体验。奔驰G63现车AMG整个车身的尺寸变化给内部空间也带来的很大的变化，主要在于主驾驶的手肘空间变大了很多，整个的窗边是斜下的一个造型，非常适合放置手肘。整车在空间上面，在内饰的品质感和配置上面几乎都是无可挑剔。

       带有3把差速锁，悬挂支持自适应悬挂阻尼调节，以及车身底盘高度调节，保证了其强悍的越野性能，方向盘手感偏沉，装向精准，过弯车身姿态稳定，舒适模式下底盘可以轻松过滤细碎颠簸，不会令人感觉突兀。

       作为男人终极梦想，奔驰G级一直完美存在着，在越野界是存在生物链的，开路虎发现5开帕杰罗的会说你，没大梁算什么越野车，等你开上帕杰罗开途乐的会说你，半个大梁算什么硬派，开牧马人的会说你没有情怀·没个性，牧马人开FJ的酷路泽的会说你舒适性太差·可靠性也不行，等你FJ酷路泽开奔驰G的又会说你，假情怀，除了卢比肯谁还有三把锁。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面，都达到了越野车的顶端。