X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       充足的后排头部空间 两个单人后座椅带一体式头枕使BMW X6的第二排乘客也可获得舒适与安全的体验。后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm即37.2"，使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去，BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感，同时由此也可体会到空间的宽裕。

       这台展车是全新X6的M50i版本，搭载N63B44T3 4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，0到60英里/小时加速时间为4.3秒。而xDrive40i车型则搭载B58B30M1 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米。

       当安然自适与桀骜不驯化作驾驭本能，全新BMW X6的征服欲被瞬间点燃。鲜明的设计哲学勾勒凛然姿态，炫影光幕格栅尽显俊朗气质，动静之间，焕发震慑人心魄的魅力。全新BMW X6 xDrive40i配备直列六缸涡轮增压发动机、8速运动型手自一体变速箱以及BMW xDrive智能全轮驱动系统，令全新BMW X6以傲人的灵活性、敏捷的操控感，游刃有余地完成驾驶挑战。

       配备了空气悬挂后，路面上绝大部分细碎的震动均可以过滤的很干脆，即便出现连续高频震动时，悬挂同样可以控制的十分紧绷，完全可抑制庄多余的弹跳。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至69.99万，现车充足，颜色齐全。