众所周知，在目前的汽车市场上，日系品牌汽车的市场行情很好，而在中国最受欢迎的日系品牌是日产、本田和丰田。而日系品牌车型的优势则在于大部分小型车型的价格上的优势，最关键的一点，就是二手车也很保值。好了，小编给大家介绍了一款，就是广汽本田凌派

       中央的镀铬饰条变成和雅阁类似的等比宽幅设计，不再像老款一样把Honda标也包裹进来——之前那个设计来源于早期的“Dragon龙”的设计。同时整个H标变得更加夸张，几乎是一个手掌的面积，显得整辆车气势十足。如果是混合动力车型，这个徽标则还有一圈蓝色边缘。

       动力方面：本田凌派搭载的是1.5L自然吸气发动机+电机，发动机的最大马力是109匹，电机的最大马力是131匹，而匹配的变速箱均为E-CVT无极变速箱，这套动力总成的实测百公里加速成绩是8.83S，而实测的百公里油耗是4.4L，不论是动力表现还是油耗表现在同级中都是很占优势的；底盘方面，本田凌派锐·混动的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是扭力梁式非独立悬架，而同级的车型有不少都是采用了独立的后悬架，因此在底盘方面本田凌派锐·混动表现得并不厚道。

       但从新一代的先锋信息来看，新车在外观设计上有“质量”的提高，采用了家人的最新设计理念，加上一定的概念要素，呈现出年轻的SF的一面，视觉冲击，其中前脸设计与十代雅阁有比较高的类似度，吸气格栅面积较大，在镀铬元素的装饰下非常有动感。

       写在最后：凌派的热销离不开实惠的价格，但是它也确实具备很多硬实力，比如大气的外观、相当奢侈的空间、经济的油耗等等，这些都是一台家用车必备的基本素质，在前期遭遇阶段性低迷之后，便迅速走出了低谷，也说明凌派的口碑依然经得起考验，如果你希望拥有一台实用性为主的日系轿车，那么凌派可能是更加理想的选择。