遥想当年，紧凑型MPV——宋MAX堪称现象级的产品，尤其在2018年宋MAX每个月的销量都破万。目前宋家族里面的PLUS和Pro都DM-i了，MAX当然不能掉队。

       其他配置方面，新款宋MAX DM-i标配有Bosch IPB集成制动控制系统、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、AVH自动驻车系统、TPMS胎压监测系统（带数值显示）、360°全景影像系统（高清）等配置，此外，51公里尊贵型、105公里旗舰型、105公里行政版车型，还配备有Bosch ACC-S&G启停自适应巡航控制、Bosch TSR交通标志识别、Bosch AEB自动紧急制动、Bosch LDW车道偏离预警、Bosch LKA车道保持辅助、Bosch TJA交通拥堵辅助等配置。

       车辆的数据对比来看，比亚迪宋MAX DM-i的轴距不占优势，仅为2785mm，别克GL6和吉利嘉际新能源分别为2796mm和2805mm。轴距之间相差不大，乘坐体验上来说也并不完全能体验出差距。

       打开车门，大家会发现宋MAX DM-i采用了全新可可棕雪顶座椅，内饰颜色年轻活力、焕然一新；搪塑仪表台、全新可可棕3D面板，增加了舱内软质区域的同时，给人带来奢豪质感。尤其是中后排座椅加厚了约30%，缓冲感明显的提升，舒适的豪华皮革、贴合的设计，也可以缓解驾乘疲劳。并且提供“2+3+2”“2+2+2”两种最佳座椅布局，充分满足工作应酬和家庭出行等多元场景需求。

       宋MAX DM-i在主动安全方面也毫不含糊，通过DiPilot智能驾驶辅助系统，车辆整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别、智能远光灯系统、TJA/LKS/LDW（交通拥堵辅助/主动式车道保持系统/车道偏离预警系统）智能集成制动控制系统（IPB）、TPMS胎压监测系统（TPMS胎温&胎压数字显示监测系统）、EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统、全息透明影像系统等丰富安全配置，全方位护航驾乘安全。

       这次的“物理”升舱绝对是个亮点，车顶给升高20cm之后，第二排的乘坐感受更加舒适了，并且从第二排进入第三排的轻松多了。而实际开下来的感受也很不错，首先就是一整套L2的DiPilot，包括了ACC主动巡航、车道保持、交通标志识别、预防碰撞，能够感觉到这款车型很安全、智能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宋MAX新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.27万，售价低至13.62万，现车充足，颜色齐全。