如果手握20万，在国内可以选择的车型其实是非常多的，但是如果这个预算已经是极限了的话，那我们就一定要仔细斟酌，来看看究竟选哪一款车最富有性价比。其实本田雅阁的精英版在热门的B级车之中，就算是非常富有性价比的一款车型了，因为它自身的静谧性十分出众，而且整体的综合配置和颜值都十分突出，所以花20万去买这款车，也算是比较划算。

       底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏舒适。隔音静谧性方面表现一般，跑高速后排风噪比较明显。制动系统方面这台车采用前通风盘式后实心盘式制动，小编实测百公里到零的制动距离为38.28米。油耗方面这台车在太原市区内百公里油耗为5.0L。

       而在做工用料方面雅阁也保持着中型车所该有的高级感，木纹饰板与适量镀铬饰条搭配，中控台与车门都用上大量软性材质覆盖提升触感。

       作为中期改款车型，新车的整体外观设计和现款车型基本保持一致，只是在细节方面有所调整。前脸进气格栅依旧以三根横向饰条进行填充，但加入有镀铬材质进行点缀，和贯穿本田LOGO的粗壮饰条搭配在一起，看来本田是想将镀铬的设计理念继续贯彻下去。此外，下方两侧雾灯区域的造型也发生了变化，看上去会更为时尚。

       在配置上，雅阁在标配的一些配置上尽量做到了丰富，比如说多功能的方向盘、无钥匙启动、两种驾驶模式和可变转向比系统均是标配。而且在260TURBO 尊贵版和旗舰版上面还有单色的氛围灯，可以提升车内的档次。

       从外观设计上来看，全新雅阁采用的是更加扁平化的设计，原先的圆润感变得更加方正。车头采用精致造型的熏黑格栅设计，大灯与进气中网紧密相连，灯光采用的是内嵌式的设计，形成了一定的立体角度，更加具有雕塑感。新车的下进气中网变成了横向贯穿式的设计，横向视觉张力更好。

       在口碑助力下，雅阁销量仍在不断跃升。据销量数据显示，继去年一举超过帕萨特、迈腾、凯美瑞等一众老对手，蝉联中国B级车销量冠军宝座后，今年第一季度，第十代雅阁累计销量达45719辆，同比增长57.1%，以爆款之势持续书写国内中高级轿车市场销量神话。