在豪华市场雷克萨斯后劲十足，冲击BBA也是被认为最有希望的，以往避开锋芒，错开动力因素主打细腻质感，但是目前与BBA争锋相对，没有动力作为支撑是不行的。为了正式对标BBA的顶级车型诸如S级以及A8等车，新版的雷克萨斯LS也正式定稿，在豪华感以及高性能方面，都做到了自己能做到的最高的地步，呈现出与以往不一样的气场。

       标配L2级别智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航和360°全景影像、方向盘换挡、记忆方向盘，除低配外都有HUD抬头显示，车机支持GPS导航和手机互联，也有车联网系统，标配语音识别控制系统，车机还可以放DVD，但只有顶配车型才有马克莱文森品牌音响，总共23个扬声器。

       LS座椅表现毋庸置疑，无论是内部填充物还是表面真皮柔软度，都恰到好处，乘坐舒适性非常优秀，并且功能很齐全，可以通过中央扶手位置的屏幕进行选择，包括座椅10向电动调节、通风/加热/按摩等。除此之外，还设有一键半躺模式，此时副驾驶会移动至最前位置，同时座椅会以最倾斜的姿态呈现。

       相较于放荡不羁的前脸，尾部则回归本质，饱满、厚重永远都是D级车应有的设计元素，而雷克萨斯LS则选择在不太被人所关注的车尾进行补充。