福特探险者是从硬派越野中衍生出来的家用越野车，从1990年至今已经推出到第六代车型，累计销售超过800万辆，而第六代福特探险者也在20年的6月引入国内，累计销售已有1.3万辆，领先与同级别车型。那这款车到底有哪些亮点来吸引消费者呢，下面一起来看看。

       进入车内，福特探险者Timberline看上去非常的简洁，主要以黑色为基调，中控区域的按键布局清晰规则，悬浮式的液晶显示屏，提升了其科技感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬的运用，从而提升了整体的档次感，真皮包裹的多功能方向盘，加以镀铬的装饰，搭配旋钮式挡把，给人一种高级感十足的视觉感受。

       据悉，这款福特全新探险者配备3.0T V6发动机+电动机的组合，这套插混系统数据很傲娇，综合功率336kW，比途昂的2.5T V6高出一截，比昂科旗更有优势。美系SUV在动力上的强劲与奔放都能发挥得很到位。最重要的是油耗很夸张，百公里油耗只有2.9L，比双擎混动轿车还要低。

       我对于车辆的要求不仅仅是好看与舒适那么简单，我还更加注重驾驶体验。全新探险者搭载荣获“十佳十速”称号的动力总成，即“2020年全球十佳发动机”同源升级版的第四代2.3T EcoBoost发动机，匹配10AT变速箱，能输出最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米。

       悬架方面，探险者采用的是双球节弹簧减震支柱/后多连杆独立悬架，采用的是承载式前置后驱，并且提供了适时四驱系统，操控性能同级领先，有运动、经济、标准/舒适、越野和雪地五种驾驶模式切换，可以根据不同情景进行操控风格切换。

       福特探险者的指导价为30.98-39.98万元，平均成交价为30.20-39.98万元，平均优惠为9.85折。