如果你对宝马的电动车还比较陌生,那么赶紧补补课吧,这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8,属于BMW i开启的第一阶段;目前属于第二阶段,拥有iX3、iX以及i4,而且还将推出纯电动5系和7系;未来第三阶段,2025年宝马将发布“新世代”车型。
这款车型的机舱属于全封闭式,引擎盖也无法打开,位于机盖上的宝马LOGO可以打开一个小孔,用来添加玻璃水。而在前脸两侧的车腮处,则属于空气动力学的一部分,两边各有一处的气道,可以将气流向两侧疏导,同时也能对前轮胎起到散热作用,避免轮胎在高温下影响抓地力。
动力方面,2023 款宝马 iX 三款车型均采用双电机驱动: iX xDrive 40 综合最大功率 240 千瓦,综合最大扭矩 630 牛・米,0-100 公里 / 小时加速时间为 6.1 秒,CLTC 续航里程为 471 公里。 iX xDrive 50 综合最大功率 385 千瓦,综合最大扭矩 765 牛・米,0-100 公里 / 小时加速时间为 4.6 秒,CLTC 续航里程为 665 公里。 iX M60 综合最大功率 455 千瓦,综合最大扭矩 1100 牛・米,0-100 公里 / 小时加速时间为 3.8 秒,CLTC 续航里程为 625 公里。
镀铬装饰的后视镜造型非常精致,质感十足。隐藏式门把手在越来越多的车型上使用,目前大部分都是采用弹出式,在某些极端情况下可能存在无法打开的情况。宝马iX采用了凹陷式设计,并在内部设有电子开门键,既降低了风阻,也可以避免极端情况无法开门情况的发生,这一点很用心也很创新。
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宝马iX 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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74.69万 | 62.71万 |
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86.89万 | 76.68万 |
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