对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。一款车油耗或续航表现的好坏关乎到后期的用车成本，奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的表现就有不少网友关注。大家就跟小编一起往下看吧。

       坐进车内，大尺寸三幅式多功能方向盘相当精致，中间的喇叭部位才采用圆形设计，带来一定的视觉高端感。视线右移，可以看到橙黑双色中控台，上层的黑色中控台还分为两层，第一层为空调出风口承基台，第二层正好与12.8英寸的液晶触控OLED屏融为一体。值得一提的是，该屏幕内置智能车机系统，可以通过语音直接控制空调、导航等功能，此外，车联网、OTA远程升级也未缺席。后排控制多媒体虽未直接提供，但提供选装入口，且价格为7100元，用户可根据实际需求进行选择。

       其实奔驰并没有完全按照舒适性的要求打造S级。在某些方面，它仍然保留了德国汽车的固执。在经历了一些明显的强烈冲击后，S级相当大胆直白，悬架会迅速将冲击转化为不影响舒适性的振动，而不是轻轻吞咽。

       奔驰S级的定位是大型豪车，车身数据部分，长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm，轴距是3216mm。

       驾驶舒适性好，减震器初期过滤效果好，后期稳定性好，减振返回速度快，响应快。它在大多数道路和驾驶条件下具有良好的乘坐舒适性。在应对减速带快速明显的震动时，身体有明显的起伏。整车清噪性能好，各种车速下无明显噪音。怠速时，车内可听到多媒体系统散热设备发出的声音。

       动力方面，这一代的奔驰S级全系都是V6的3.0T发动机，最新款改成了2.5T算是减配。奔驰 自家的9AT变速箱，动力源源不断。这车适合游山玩河。可能是奔驰的油门调校就是这样的，是为了舒适，300马力，起步依旧缓缓的，但速度起来过后就很好了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级目前优惠程度不错，最高可优惠 20.18万，售价低至86.00万，现车充足，颜色齐全。