奔驰AMG系列向来以强调高性能动力系统、扎实的操控能力、高颜值外观、豪华舒适内饰，再加上AMG特有的造车理念，成就了梅赛德斯奔驰AMG的独特魅力，我想说的是：不是每一辆汽车都可以叫奔驰汽车，同样，不是每一辆奔驰汽车都可以称之为奔驰AMG！梅赛德斯奔驰AMG已然成为奔驰性能车的代名词。

       我们实拍的这台AMG GT四门版车型是最低只要98.48万的入门级车型，但是它速度上依然能实现5秒破百，而且在外观内饰上它也非常的运动，和高配的车型其实差距并不大。对于喜欢速度感的年轻人来说，还是非常具有诱惑力的。

       动力方面，GT50和GT53版本都搭载3.0T L6 48V轻混系统。其中，AMG GT 50和AMG GT 50 4MATIC 的最大功率是230千瓦，峰值扭矩为500牛·米，匹配9速自动变速箱;AMG GT 53 4MATIC 的最大功率为320千瓦，峰值扭矩为520牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒。

       从侧面看，车身尺寸为5054/1953/1447mm，轴距为2951mm，轮胎来自米其林，标配规格为前275/35 R21，后315/30 R21，对于一台车长超过五米的大型跑车极具视觉冲击力，大尺寸橘色的刹车卡钳更是在侧面衬托了这台车的性能。

       首先，尾部增添了尾翼，为整部车提供更好的空气动力作用。细长的尾灯造型配合双边共四出排气布局，让新车充满了运动野性。63系列车型的矩形排气尾喉与50车型的圆形排气尾喉区分开来。