大名鼎鼎的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，使得车辆的操控属性更上一层楼。配合上体积小、重量轻的无级变速器Lineartronic，传动性能和燃油经济性都有着不错的表现。所以，单从“三大件”来看，森林人就已经是一款机械素质非常优异的车型了。

       在内部方面，森林人的布局非常简单，时尚。它不像目前的年轻模特。它可以看到主要的风格。整个黑色中央控制布局风格是单调的，柔软的材料覆盖非常包装。

       很多紧凑SUV车型在换代的时候往往会大幅增加车身尺寸，而新款森林人看上去比老款要大一些，但基本保持了过去的身材，没有过多增大。

       前排座椅采用质地非常柔软的物质填充，在侧面也有一定的承托性，所以乘坐感受相当出色，后排座椅软硬适中，靠背角度也支持一定范围的调节，对于乘客的照顾也非常到位。

       森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

       对于接触汽车时间较短的新手司机，在停车场启动车辆时或许会由于误操，导致车辆发生碰撞或者剐蹭的现象发生。斯巴鲁森林人为了防止此类现象发生，便配备了预防误操作技术，这项技术可以检测车辆前面的障碍物，当驾驶员出现起步大脚油门等失误操作时，系统会对驾驶员发出警示音和警示信号，同时控制发动机的动力输出，缓慢起步。

       新一代森林人是一个非常优秀的继任者，2.0T的发动机让人难忘，5.5秒的加速时间，非常沉稳的底盘，完全继承了森林人家族的血统，虽然它是SUV但是驾驶起来，就像跑车一样顺畅。