6月21日，全新一代埃尔法正式上市，新车售价89.90-90.90万元，共推出2款车型。新车将基于TNGA-K架构生产，并针对外观、内饰以及配置方面进行了升级。动力方面，全新埃尔法目前仅提供2.5L混动系统，未来新车还计划推出2.4T、2.5L纯燃油版和插电混动版车型。

       在内饰上，全新埃尔法和威尔法采用相同的设计，新车采用了三幅式的方向盘，中间有一个悬浮式效果的大屏，中控台有一种环抱式的效果。虽然这款车的定位比较高端，但是它的用料以及所带来的效果有所欠缺，和国产车还是没法比的。

       新车采用了全新的前脸设计，依旧采用了霸气的大面积进气中网，镀铬装饰由老款的网格式换成了点阵式。大灯组的设计也有所调整，看起来更犀利了。两侧雾灯的部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，使得前脸多了一对“獠牙”，看起来十分霸气。

       埃尔法座椅方面，这款车前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上，而且，它还带有电动调节的腿拖，扶手区还配备了一个小桌板，操作也是很便捷的。

       老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。

       从实车的预告图来看这次丰田埃尔法车型最大的变化主要集中在车辆前部，该车不仅换上了更加个性化的立体大尺寸进气格栅，而且还拥有全新的镀铬装饰线条以及最新的激光矩阵大灯，而这样的外观变化看上去明显要更加的霸气一些，与此同时该车还采用了丰田汽车最新的生产平台进行打造，可以说在动力以及整车布局方面与我们熟悉的新款丰田塞纳和丰田汉兰达都有很多相似的地方。

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。