奔驰S 450L到店实拍，它是宝马7系的劲敌，外观优雅运动，前脸超大的格栅设计充满了强大的运动气势。这一代集合了霸气感以及奢华感。下方分段式的格栅更加有视觉冲击力，狭长的头灯设计时尚又很精致。侧身采用了很有优雅的线条设计豪华气场很足，C柱的造型非常流畅运动，简洁硬朗的轮毂更加帅气。

       从车身侧面看，全新奔驰S级的线条舒展，依旧保留了该车应有的优雅身姿，而且该车给人的视觉重心也非常低。另外新车的车门把手采用了隐藏式设计，当人靠近时会自动弹出，很有高级感。

       在舒适性方面，前排座椅舒适性和包裹性都非常优秀。主要体现在：前排座椅材质柔软，虽然是行政级轿车，但并没有损失座椅包裹性，特别是两侧腰背部的包裹性，加上柔软的头枕，坐进去开车完全是一种享受。

       作为S级，后排才是它最值得炫耀的地方。后排座椅配备了电动调节、老板键等配置，可以让你以最舒服的姿势坐在后排，哪怕是跷二郎腿，或是直接躺下，S级的豪华座舱都能满足你。

       感应式伸缩门把手这项功能设计的非常吸睛，当钥匙靠近车辆时，门把手会缓缓伸出，并且还配备电吸功能，而且这样的设计还将风阻系数降至0.22，精致的同时彰显尊贵。 尾部造型并没有给我太大的新颖感，没有眼前一亮的视觉感，镀铬条贯穿整个尾部，连接两侧尾灯，起到拉宽视觉宽度的同时提升了车辆的运动感。

       前脸类似盾牌中网由梯形改为多边形，整体尺寸略微放大，边缘的线条修饰得很圆滑，内部增加了纵横交错的镀铬条，毫米波雷达模块和前置摄像头位于其中，整体融合度较高。下格栅有不同风格装饰，这台车采用了多辐贯穿式格栅，配备运动外观套件的车型采用蜂窝状饰板。侧面造型变化并不算大，拥有修长的发动机舱、后移的A柱、曲率优雅的车顶线，前悬缩短后悬较长，侧窗是一道优美的抛物线，对称性良好，整体看来大气而精致。