CT6外观真的是非常的漂亮，流线型的身材，线条虽然明显，但不会觉得那么锋利，这款车的外观采用了大众的家族化设计，粗犷的车身看起来确实霸气，这个外观真的好看

       凯迪拉克CT6的后排空间真的是相当的宽敞，即使一个200斤的大胖子坐在后面也没有什么压力。经过我的测试，它的座椅填充确实相当的足，乘坐的舒适度很高。但是作为一辆后驱车型，这辆CT6的地台隆起程度也确实很高。事实上，不管是凯迪拉克哪一款车型，我发现地台隆起程度都特别的高，但反观有着明显中国烙印的别克车型的后排地台隆起程度就控制得相当好。这辆CT6配备了分段式的天窗，我个人是比较喜欢这种设计的，要比全景天窗更加的可靠，而且采光度几乎不受影响。

       这辆CT6的内饰设计也是非常不错的，当然豪华版肯定是没有办法和宝马5系相提并论的，但是我觉得这样的设计要在奥迪A6L之上。内饰采用的棕色加黑色的双拼色氛围搭配，在我的印象中，通用最喜欢使用这样的设计了，甚至在别克车型上也均有搭载，看起来视觉感不错，但是豪华感依然营造不足。中控部分搭载了10.2英寸的触摸液晶屏，并且拥有真皮挡把，真皮座椅，碳纤维饰板，比较中规中矩，算是比上不足比下有余。

       展开来说相比竞争对手，首先是隔音水平比较好，再有就是座椅柔软底盘厚实舒适，但别以为CT6的操控就会因此而有所妥协，就算快速过弯悬架的支撑依然非常到位，就是面对一众加长了的竞争对手，CT6在后排的腿部空间上有点吃亏。