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3.0L+手自一体(AT),为何奔驰S级能够如此优秀?

       以感性触及人心,因纯粹成就隽永。 S级轿车凭借“感性·纯粹”的设计哲学, 再度引领审美潮流,由内而外重塑豪华新境。

       车内还有氛围灯,大量真皮包裹,夜间视觉效果会好很多,质感更明显,难怪那么多的年轻人会喜欢,确实很有豪华感。

       来看外观设计,其实奔驰S级卖得最好的是黑色的外观,白色的奔驰S级简直就是珍品中的珍品,非常的少见。奔驰S级的前脸有点奔驰E级的既视感,但是设计得更加精致,也更加的霸气,前脸采用了奔驰家族式的盾牌造型设计,加上两侧的Led大灯以及奔驰的大立标,颜值感很出众。

       全新S级轿车用“感性·纯粹”的设计哲学打造出“新豪华主义美学,将优雅大气与前沿风范融于一身,去掉繁冗的皱褶和线条,用感性、简约的曲线和曲面展现几何美学。

       驾驶辅助系统的警告图标和功能图标,以及车辆前方的汽车、卡车客车和摩托车等车辆,都能够以醒目的3D效果呈现,为您带来沉浸式的数字感官体验。MBUX智能人机交互系统集成触摸、手势,语音识别、AR增强现实技术以及多屏幕人车互联等功能,使得后排乘客也能享受与前排相同的丰富信息娱乐与舒适功能。

       在空方面,S级也足够豪华,尤其是从中国进口的长轴距车型。前排座椅调节范围广,适合不同身材的人。长轴距的空房间是为后排乘客预留的。奔驰在内饰设计上特别注重简约得体,从不刻意炫耀功能和配置,让乘客避免被电子设备和开关按钮包围,让乘客在进入车内时获得更好的空感。

       从舒适性上看,奔驰S级成为超享受神车的第一名确实实至名归,而且综合表现也很出色。外观典雅,内饰豪华,空间大动力强,符合一些老板们的购车需求,后排的老板键更能体验到舒适的乘坐体验。

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