近日，吉利星越L正式发布了一款新增车型：2.0TD高功率+8AT两驱旗舰型，官方指导价为16.82万元。吉利星越L作为旗下基于CMA架构的紧凑级SUV，以大空间与成熟而出色的动力和操控作为卖点，也收获了不俗的销量数据。但根据市场反馈来看，用户对于高功率与8AT呼声较高，而四驱并非刚需，因此这款新车的推出也更好的顺应了市场。

       当然，消费者买车也是“趋利主义”，希望花不多的钱，拿下更高级别的装备。一个是追求更好的用车体验和驾驶品质，另一层面也表现在追求性价比的同时，让面子过得去。 针对这一问题，吉利汽车倒是不难满足。CMA架构的灵活性足以支撑不同尺寸的产品，同时，丰富的硬件选择也能搭配出更加吸引人的解决方案。 比如中国消费者喜欢更好的动力表现，以及2.0T这个发动机排量，于是星越L全系仅搭载一台2.0T Drive-E发动机，不过根据车型溢价不同，分为了中功率218Ps和高功率238Ps两个输出版本。 其中，中功率版本发动机搭配的是7DCT双离合变速箱，而高功率发动机搭配的则是爱信精机8AT变速箱，同时还装备了博格华纳配套的第六代四驱系统。 这是一台官方指导价不足20万元的紧凑型SUV所能提供的装备，它所带来的吸引力前所未有。

       在边缘AI方面，可实现端云一体以及主驾极客模式，与此同时支持真人全景发音等。开放生态方面将于广大开发者伙伴共同搭建开发者平台。

       动力表现 吉利星越L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为255牛·米，让人们感受到强劲的动力。这款发动机不仅加速迅猛，同时还保证了燃油经济性，让你在出行过程中更加省心。此外，8速手自一体变速器的应用，使得变速更加顺畅，让驾驶过程更加舒适。

       不过星越L在外观上也有很多原创之处，例如三段式前包围和双C型的雾灯区域就与沃尔沃有很大不同，尾部的贯穿式尾灯和大量横向线条与沃尔沃也完全是两种风格，总体来看颜值还是相当高的。

       动力方面，两驱车型采用低功率发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，配合7挡湿式双离合变速箱，官方加速时间为7.9秒；四驱车型搭配高功率发动机，最大238马力，最大扭矩350牛·米，变速箱为8AT，官方加速时间为7.7秒。

       这么一款配置无短板的车型，目前看来已经遥遥领先一众对手，星越L还支持FOTA升级，不单单局限于以往的OTA升级，而是涉及到动力、底盘、ADAS等领域的整车级升级，因此升级的范围更广泛、功能更多样化。对于消费者而言，眼下确实是买了一台豪华SUV，而长远使用可谓常用常新，在功能性上只会更加豪华、先进，星越L时常能够带给用户惊喜，恐怕对手加速升级换代也无法赶超它。