既然命名为X系列，当然得有宝马X系的设计元素存在，无论从什么角度看X6，腰线部分以下与宝马X5是有几分相似（宝马官方称X5为SAV：SportsAvtivityVehicle），而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱，完全是一副Coupe车型应有的身材，通过巧妙的组合，宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上，宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加（BumperOnBumper），还有雾灯处的进气口，都为车头设计增色不少。

       在动力方面，2022款宝马X6 40i改款将搭载的是3.0T直列六缸+48V轻混的动力总成，最大功率为340马力，最大峰值扭矩为450牛·米，在传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。

       宝马的3.0T直列6缸，最大马力340匹，匹配的是8速手自一体变速箱，挡杆样式也是宝马家族高端车型配备的水晶材质，时尚度更高。动力储备充足，并且响应非常及时，轻踩油门踏板就会给予直接的反馈，如果切换至运动模式后，它的反应更加暴躁，运动排气声音低沉，整体驾驭感很好。

       4880长 1983宽 1709 2933的轴距，空间不想大都难啊，视界很好，并且后排的视界也很宽阔，这点轿车是无法比的，由所以4座的原因后排彻底感觉不到很拥堵，反而感觉很整齐，彻底没有那种很纠结的感觉。

       全新BMW X6堪称史S无前例的智能座驾。双面12.3英寸屏幕加上第七代BMW iDrive智能人机交互系统，令智能网联装备领先同级。新车还将搭载BMW智能个人助理，它既是“懂车”的宝马专家，同时也是“懂你”的个人助理。不仅如此，全新BMW X6还是X家族中首批装备阿里巴巴天T猫精灵智能语音控制系统的车型，释放更大潜能。

       在用料上，宝马X6内饰采用了大量的搪塑软质材料包裹，搭配上红色的皮革与黑色的烤漆饰板，豪华感还是相当不错的。同一个平面几乎垂直于地台的设计使驾驶舱的主体更具个性，而副驾驶的大型液晶显示器则可以像普通的轿车一样伸展开来。在全新BMW 宝马X6的内饰设计上，则是巧思与运动的融合，带来一种新鲜感。