冠道
厂商指导价：22.48-33.28万
平顶山冠道降3.60万 仅18.88万可入手
【车主之家 平顶山行情】 近日，通过对平顶山冠道车主实际成交价追踪，车主之家发现，冠道目前在售的9款车型最高优惠达3.60万元，实际成交价格为18.88-32.98万元，详见下表：
| 冠道 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 | 22.48万 | 3.60万 |
18.88万 | 询底价 |
| 2024款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 到店面议 | 25.58万 | 询底价 |
| 2024款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 到店面议 | 23.98万 | 询底价 |
| 2023款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 到店面议 | 27.98万 | 询底价 |
| 2024款 240TURBO 两驱幻夜尊享版 | 26.88万 | 到店面议 | 26.88万 | 询底价 |
| 2023款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 到店面议 | 29.28万 | 询底价 |
| 2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | 29.58万 | 到店面议 | 29.58万 | 询底价 |
| 2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版 | 32.98万 | 到店面议 | 32.98万 | 询底价 |
| 2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 32.98万 | 到店面议 | 32.98万 | 询底价 |
|
制表：车主之家
|
||||
| 冠道 2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 261马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4858*1942*1675 | 轴距 | 2820 |
| 最大功率 | 192 | 最大扭矩 | 370 |
| 最高车速 | 208 | 网友油耗 | 11.1L (23人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 77 名 |
周边城市冠道优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 平顶山 | 22.48-32.98万 | 3.60万 |
18.88-32.98万 | 询底价 |
| 驻马店 | 22.48-32.98万 | 2.00万 |
21.98-30.98万 | 询底价 |
| 南阳 | 22.48-32.98万 | 1.30万 |
22.48-31.68万 | 询底价 |
| 许昌 | 22.48-32.98万 | 到店面议 | 22.48-32.98万 | 询底价 |
| 洛阳 | 22.48-32.98万 | 到店面议 | 22.48-32.98万 | 询底价 |
| 郑州 | 22.48-32.98万 | 3.20万 |
19.28-32.98万 | 询底价 |
平顶山冠道与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 冠道 | 22.48-32.98万 | 3.60万 |
18.88-32.98万 | 询底价 | |
| 揽境 | 29.99-39.99万 | 6.00万 |
23.99-33.99万 | 询底价 | |
| 本田XR-V | 11.99-15.29万 | 0.50万 |
12.79-14.79万 | 询底价 | |
| 奥德赛 | 23.58-43.98万 | 4.20万 |
21.28-39.78万 | 询底价 | |
| 皓影 | 18.59-26.39万 | 4.70万 |
13.89-24.19万 | 询底价 | |
| 迈腾 | 18.69-25.39万 | 4.00万 |
14.69-21.39万 | 询底价 | |
| 本田UR-V | 24.68-32.98万 | 3.00万 |
21.68-29.98万 | 询底价 | |
| 沃尔沃XC60 | 37.79-47.49万 | 到店面议 | 37.79-47.49万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地广汽本田经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李欢）
