从头解释了极致尊享的致臻含意，全新四座布局、至高地步，打造完美舒服空间、真正极致奢华的MPV。

       技艺高超的设计工匠们将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，使作品呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。全新使用在星空版多变的曲面上，匠心打造，亦体现独一无二的古典式风格统御之力为辉煌而生，为传奇而来天生独特，超越非凡，唯有星空，方能赢得您对未来的无尽想象。

       内饰部分双擎版和老款保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

       动力方面，新车搭载了2.5L发动机和由2.5L发动机加电机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率205马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了模拟10速CVT变速箱，而混动系统综合最大功率211马力，传动匹配了E-CVT变速箱，同时新车还有四驱可选。

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。