作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，秉承着帝豪家族321万用户口碑，目前已成为2022年杭州亚运会官方指定用车。新车诞生于吉利科技4.0时代重点打造的5G+数字化未来工厂（吉利汽车长兴基地），采用了行业最顶尖制造工艺和最严苛制造标准。在BMA架构的加持下，第4代帝豪将以领先同级的产品实力和高质价比，持续引领中国轿车向上突破。

       空间方面，具备同级独有的双层储物格、免提拎物钩，能够解决手机、纸巾等无处放置的问题；上下两层置物格设计比较灵活，豆浆、鱼肉袋等更易放置，能够避免悬空置放导致洒落，既方便又能保持车内整洁。大尺寸的贯通门板箱+魔术扶手箱，大瓶脉动、保温壶等放置都不成问题，整体空间方面设计得贴心且实用。

       在行车智能安全上，第 4 代帝豪 2023 冠军款还配备了同级领先的上帝之眼 540 ° 透明底盘功能，通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区，对新手极其友好。

       得益于宽体车身设计，第4代帝豪在空间上也有更好表现。新车尺寸为4638×1820×1460mm，后排横向乘坐空间达到1500mm，为同级最宽，车内储物空间利用率也比同级多50%。在空间视野上，A柱障碍角仅为2.7°，有效减小盲区，提升驾驶安全。

       新车侧面整体设计十分流畅，其中一条腰线从前翼子板贯穿到尾部，让车身看起来十分修长。另外，车身的姿态十分动感，车头有一点下压，车尾又有一点翘起，看起来有一种俯冲的感觉，动感十足。尾部方面，新车的尾灯使用了被称之为“天际贯穿律动”的设计，内部拥有176颗LED灯珠。

       作为升级版车型，吉利帝豪冠军版在维持老款车型售价区间的基础上，针对内饰细节设计，动力参数以及配置等方面进行优化升级，产品力提升相当明显。通过以上具体的配置分析可以看出，属于次顶配的2023款 冠军版 1.5L CVT尊贵型在售价适中的前提下具有相当完善的功能配置，完全可以满足大部分用户的使用需求，性价比相对较高。从销量方面来看，吉利帝豪近几个月的月销量数据都在万台以上，所占市场份额以及销量排名均有着明显的提升，相信在经过本轮产品力大加强之后，该车的市场表现会再上一个台阶。