大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说,分辨各种车的区别真的让人傻。但是,有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它,那就是大众ARTEON。
我一直觉得大众的设计师在审美上是无可挑剔的,因为虽然仿碳纤维材质的饰板和整体的材质应用都与CC猎装车相同,但咱就是说,它搭配起来就很出彩。运动座椅和R方向盘的加入也弥补了CC猎装车在运动感方面的不足,而且这套运动座椅的包裹性确实比CC猎装车强了不止一点点。那既然是Shooting Brake,自然也少不了这16个哈曼卡顿的扬声器,在音质方面是能对得起期待的。
外观方面: Arteon的名字可能大家会有些陌生,它其实就是我们国产后的一汽大众CC。而国产CC的猎装车身侧裙和轮眉处都采用了类似SUV车型常用的黑色塑料防刮条,都是偏全路况的设计,这使得很多消费者诟病。 但Arteon SR版本的猎装车外观造型和CC基本一致,取消了跨界套件并采用了R-Line运动套件,更加的原汁原味。这就好比奥迪的allroad车型和avant车型的区别。 专属的魅影蓝搭配上R-Line运动套件之后使得它更加的运动,仿佛是继承了R36的比斯开蓝衣钵,时时刻刻准备着冲出去,而大尺寸的金属镀铬前进气格栅旁“R”的小字母也在彰显着与众不同的身份。
依旧是搭载了代号为EA888的2.0T发动机,最大马力190Ps,最大扭矩320N·m,与之匹配7速湿式双离合变速箱,这与国产CC低功率版才多了4匹马力,有些不尽人意。而且只有前驱版本,所以有可能会让有些车友们失望。但配备了XDS电子差速锁,可以在过弯时提供足够的动力分配,有效改善前驱推头,但是在ESP里控制的一项单元,与LSD有明显区别。
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Arteon2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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34.80万 | 32.98万 |
1.82万
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