玛莎拉蒂这几年在国内互联网上可以说是成了一个现象级车型，在互联网上拥有玛莎拉蒂那都快成有钱人的标志了，虽然其中也有一些戏谑以及调侃的成分在，但也证明了玛莎拉蒂在国内的品牌地位。而玛莎拉蒂最具代表性的车型就是总裁，不过价格上总裁也确实比较高昂，所以不少人转而看向了更具性价比的玛莎拉蒂Ghibli，有时候大家开玩笑说它是玛莎拉蒂“副总裁”。

       虽然Ghibli的轴距长达2998mm，但是前置后驱的特殊体态让Ghibli的车厢空间并不是十分占优。相比前排空间，后排空间的位置由于前座和车顶线条的双重挤压，显得并不是那么充裕，但除此之外，后排的做工和用料依旧是豪华车中的上乘水准，并且还有丰富的个性化配置可供选择。

       车身侧面，可以看到Ghibli在造型设计上不同于时下轿车的主流做法，整体更偏向运动属性，而且对此有着独树一帜的见解，用来凸显其个性的一面。车身B柱有着很大的占比，后排车门相比前排也要更小一些，营造出长车头短车尾的视觉比例；同时搭配饱满的高腰线，以及高耸的后轮拱弧线，既起到一定的塑形效果，也为其增添了更多力量感和运动姿态。

       动力上，Ghibli仅有一款在卖，装载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450N·m，搭配8AT变速箱，0-100公里/小时的官方加速5.7秒，综合油耗7.8L/100公里。

       整个座椅的造型和软硬设计极其偏向舒适感，座椅总体就是软，非常舒服的那种，不过要说运动，我是没有感觉这个座椅多运动。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 15.78万，售价低至63.80万，现车充足，颜色齐全。