影豹是广汽传祺在轿车市场投放的重要新车，官方售价9.88~12.8万元。影豹基于传祺GPMA平台打造，在外观方面有两种不同样式车型。

       作为一名对动力有极高要求的我来说，启动后的第一件事便是切换驾驶模式，你就会看见，菜单选择有浓浓的赛车游戏的味道，就像是坐在电脑前准备开启飞车游戏的那种感觉。尤其是进入Sport+模式了以后，右边的赛车仪表盘和左边的常规仪表盘同时出现，整个就是在面对一个赛车驾驶的环境，肾上腺素激增。

       直瀑式进气格栅纵向长度不小，亮黑色的涂装进一步提升了车头的运动感，前包围结构很复杂，仿碳纤维饰板占据了车头很多位置，并且还配有异色多边形饰条点缀。

       影豹的内部设计有着不错的科技感，但同时优缺点明显。悬浮样式的双联屏不仅是造型很动感，使用起来也是相当的nice。此外，中控台，座椅都看不到一根线头，细节感拿捏到位，但是新车内部的塑料感强烈，采用了大量的仿碳纤维材质，虽然看上去不错，但实际上较为廉价。用车主的话来形容，就是内饰设计对得起新车的价格，但是并没有太多的高级感。值得一提的是，智联网联系统在这款影豹上也有匹配，可以通过语音控制各项功能，解放了双手。

       车尾设计上，影豹R配备了大尺寸尾翼，下方则采用双边共四出排气布局，搭配造型夸张的扩散器设计，运动风格还是比较突出的。尺寸方面，影豹R长宽高分别为4753/1850/1432毫米，轴距2736毫米。

       虽然座椅整体的设计偏运动化，但是触手可及的皮质面料手感非常不错，坐垫的柔软度颇高，具有一定的支撑性与包裹性，大靠背的设计也保证了乘坐的舒适性，不像普通的运动座椅那般偏硬。

       70后的情怀是 丰田，80后的信仰是 本田，实在是可悲！或许，希望，以 传祺影豹为代表的中国品牌产品，日后能够成为95后Z世代年长后的谈资----我年轻时就是开着 影豹去炸街的，秒天秒地秒 法拉利的 思域连我尾灯都看不见......