主流车有着适中的尺寸大小,价格合理也是它的一大特色,从而被很多家庭喜爱并且选择。今天要讲的元PLUS 是一款纯电车。接下来就让我们一起来看一下吧。
电耗才能反映技术水平 一台纯电动车,你一定会问这个车续航是多少?两种版本,430km(50度电池)和510km(60度电池)。但是很多人忽视了一个关键问题,就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大,但能耗很高,百公里二三十度电,最后既不够环保,价格也贵,还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电,如果用自家的充电桩,每公里也就几分钱。
配置是真高 最有比亚迪特色的就是12.8寸中央悬浮式可旋转Pad(顶配15.6寸),内置DiLink 4.0智能网联系统,可以实现免唤醒词控制(音乐、导航、空调等),并且还有内置行车记录仪。方向盘也是新的样式,前面有一个5寸液晶仪表屏,不过黑边有点宽。整车的配置非常高,基本你能想到的都有了,大部分配置还带有DiPilot智能驾驶辅助系统(包含了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能诸多系统)。顶配车型拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景影像摄像头、1个智能驾驶摄像头。
龙颜造型再进化 一听到元的大名,熟悉比亚迪的朋友肯定首先想到的是小型SUV元和元Pro,思维惯性下以为元PLUS也是个小型SUV,那就错了。能叫PLUS的,自然是尺寸更大,元PLUS已经晋升到了紧凑型SUV级别。外观上延续设计大师艾格打造的Dragon Face 3.0家族设计语言,第一眼看去仍是熟悉的轮廓,但细看之后方能发现精细的改进,例如经过新设计的中央格栅采用三道横向间隙与羽翼状日行灯衔接,格栅下方带有LED灯带,“元”字LOGO带有发光设计,细节的提升很有精致感。
2023年12月26日-2024年01月01日,为回馈新老客户,东莞卓景比亚迪店内举行团购促销活动,元PLUS部分车型限时降价促销,最高可优惠0.58万元。活动车辆有限,先到先得,报名或电话咨询可获取活动底价,详情见下表:
元PLUS 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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13.58万 | 13.28万 |
0.30万
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询底价 | |
14.28万 | 13.98万 |
0.30万
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询底价 | |
14.58万 | 14.28万 |
0.30万
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询底价 | |
15.58万 | 15.28万 |
0.30万
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询底价 | |
16.38万 | 16.08万 |
0.30万
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询底价 | |
13.98万 | 13.40万 |
0.58万
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询底价 | |
14.68万 | 14.10万 |
0.58万
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询底价 | |
14.98万 | 14.40万 |
0.58万
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询底价 | |
15.98万 | 15.40万 |
0.58万
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询底价 | |
16.78万 | 16.20万 |
0.58万
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询底价 | |
以上表格是2023/12/26 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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