手握积蓄，想买辆合资中型车，一定不要错过金牛座 2023款 EcoBoost 245 Vignale臻享版 国VI，在同级中它一直具备很强的竞争力，定位中型车，话不多说咱们进入正题。

       这款车还搭载了感应后备厢、主/副驾驶座电动调节、后排独立空调等舒适配置，带给车内人员更加享受的驾乘体验。

       底盘悬架，全系车型均采用前麦弗逊式独立悬架结构+后多连杆是独立悬架，这样的悬架结构也是同级B级车型中较为常见的，但是它悬架系统在许多地方都使用了铝合金材质可谓不惜血本，实车体验福特蒙迪欧在路面对于小震动过滤充分，而且在过减速带时候车身的弹跳很轻微，驶过较大路面颠簸时车内的冲击也比较小，给车内人员带来一种厚重、隔绝路面的感觉显得比较有档次，个人觉得福特蒙迪欧的底盘用料和调校已经领先了同级竞品车型。

       蒙迪欧使用的是前麦弗逊后多连杆的悬架规格，在同类车型中也算较为正常。调校风格则偏向运动，而这也是不少年轻消费者持续追捧蒙迪欧的主要原因。毕竟，谁会对一台好玩好开空间表现又不差的中级车，不动心呢？

       机械—活泼、轻快与畅快 对于一台主打运动的B级车，动力的好坏直接影响着驾驶体验，尤其是对于血气方刚的青年而言。

       高配车型的后排，座椅还有加热、通风、按摩功能，大众品牌的车型，只有高端车型才具备这些功能，这样的配置和辉昂相比，肯定是丝毫不输。