低悬的超长发动机盖、超长的轴距、大车轮、低坐姿，这些都是确保Z4敞篷车具有了纯粹跑车造型份额等重要规划元素。宝马Z4 承继了宝马敞篷跑车的传统，选用了略向前歪斜的笔直式双肾形进气格栅。调配柔软后掠的发动机盖和向后歪斜的扁平大灯，形成一种极富力度感的前冲式造型。

       这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲NCAP(新车评估项目)测试中，BMWZ4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说：“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来，Z4一直是同类车型的领导者。现在，它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”

       宝马Z4 外观，主要的就是这个敞篷的设计，还有就是车头的设计很好看比老款Z4好看得多，而且线条都是很硬朗的那种，z4的流线型处理的很不错，所以看上去这台车还是很优雅的;另外发动机的响应和ZF的变速箱搭配的很好，加速很线性。另外油门踏板和发动机之间几乎没有动力空档，Z4外观在竞争车中比T有尚篷比s1k配置高省油比盒子价格便宜很多综合分最高性价比最高然后7秒的加速很给力涡轮介入早正常行驶时后一个脚底油推背感很爽普通马路高速都是秒杀其他车的高速上120-180之间动力源源不断然后天气好开蓬就100%回头率了

       z4配备排量2.5或者3.0的直列六缸发动机，使0-100km/h的加速分别达到了7.5和6.3秒，而配备smg序列式变速箱的3.0加速时间更低于6秒，厂家公布的数字是5.9秒，即使是在这种极端的条件下，发动机运转仍很平稳，没有抖动。动力输出非常均匀但缺少跑车发动机应该有的激情。

       内饰方面， 宝马Z4延续了家族内饰设计，内饰风格比较时尚，车内搭载水晶挡把，提升了内饰的精致感。车内搭载的三辐式方向盘，支持4向手动调节。

       新车基于CLAR平台打造，动力部分将提供2.0T和3.0T两种动力选择。据悉，新车将由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 10.59万，售价低至39.23万，现车充足，颜色齐全。