在面世之初，A3可谓饱受非议。其空间有限、配置简陋、动力一般，内饰设计更是廉价感满满，让很多人批判其是一辆“假奥迪”。网络上也充斥着对于A3车主“要面子”“充胖子”等负面评论，一时间让该车遭遇着口诛笔伐。不过奥迪就是奥迪，其深谙在车市当中没必要打口水战，唯有展现硬实力才能让所有非议烟消云散。于是A3L悄然来袭，该车不仅颜值依然在线，内饰更是实现全新升级，加上20.31万-24.97万元指导价，真正让其成为“年轻人的第一台豪车”！

       配置方面，全新A3入门车型就提供了主动刹车、疲劳提示、电动后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙启动、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表、运动座椅、腿托调节、10.1英寸中控屏、原厂互联、语音控制空调、行李厢12V接口、LED大灯、触摸阅读灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、PM2.5过滤等。以上，就是全新A3比旧款A3入门版多出的配置。

       全新一代奥迪A3轮廓线不仅饱满且富有张力。尤其引擎盖延伸前格栅的两条凸起的棱线，也使车身造型的整体性运动感和张力更加突出。配合两种本代车型主打的"环礁蓝"及"哥特兰绿"，将豪华和个性完美糅合。

       当然，在这一代A3上，“数字化”是最难让人忽略的。采用10.1英寸（可选12.3英寸）MMI中控大屏，当然还有12.3英寸的液晶仪表盘，还有精致小巧的电子挡把，甚至支持车内氛围灯。它从一个温文尔雅的奶油小生，转换成一个颇具潮流感的小青年。对于众多奥迪粉丝而言，此次A3的变革，犹如是一份大礼。

       尾部的设计也采用了家族化的设计思路，尽管A3很入门，但作为“灯厂”的奥迪也拿出了十足的诚意，尾灯造型依旧犀利，极具辨识度。不得不说，在设计上奥迪的造诣颇深，尽管是一台入门车，A3的外观设计依旧拿得出手，这也许是大厂的魅力吧。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥迪A3目前优惠程度不错，最高可优惠 7.54万，售价低至20.31万，现车充足，颜色齐全。