迈巴赫S级基于奔驰S级打造，整体外观与奔驰S级有异曲同工之处，前脸看上去与奔驰S级有不少相似之处，最大的不同还是中网，迈巴赫S级采用纵置设计的前格栅，而奔驰S级的前格栅则采用横置设计。而S级标志性的三条LED日间灯带同样没有缺席，并配备几何多光束LED自动大灯。

       细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，给人踏实地的自信与稳重。牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。此外，“大饼式”轮毂也终于造型升级。

       虽然从车内的设计风格来看，这台梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC与梅赛德斯-奔驰S级大体相似，配置方面也与梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC几乎相同，但无处不在的“MAYBACH”字样都在无时无刻提醒着梅赛德斯-迈巴赫的拥有者以及坐在车上的贵宾，这可不是一台普通的梅赛德斯-奔驰S级。

       外观设计上，迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC车头呈现出大气的设计风格，加上直瀑式中网，符合大多数消费者的口味。大灯呈现出豪华的设计风格，细节精致，炯炯有神。

       拥有超5米4的车身长度和超3米3的轴距，为车内的乘坐空间提供了保证，所以在空间上s480在挂蓝牌的轿车中是数一数二的，加上后排娱乐系统、柏林之声音响、64色氛围灯以及舒适性配置全部拉满的零重力的商务座椅，堪称D级车乘坐巅峰。

       在动力方面，新款迈巴赫S级将继续搭载3.0T、4.0T发动机，匹配EQBoost轻混系统，传动则匹配9AT变速箱。值得一提的是，新车还会继续提供6.0T V12发动机+4MATIC四驱系统的顶配动力组合，这可能是迈巴赫S级最后一次提供V12动力了，且买且珍惜啊。

       劳斯莱斯和宾利确实是离得有点远，但是BBA现在其实姿态也很低豪华度也不像以前那么强，迈巴赫S级其实在气质上更能接替老S级的那种绝对统治力的气质，豪华配置很齐全，豪华氛围很浓，关键是现在迈巴赫S级的价格是不错的，买S级还是迈巴赫S级，这是一个好问题。