探岳
厂商指导价：20.49-25.99万
丹东探岳最高降6.00万 仅14.79万可入手
【车主之家 丹东行情】 近日，通过对丹东探岳车主实际成交价追踪，车主之家发现，探岳目前在售的10款车型最高优惠达6.00万元，实际成交价格为14.79-20.99万元，详见下表：
| 探岳 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 21.79万 | 5.00万 |
16.79万 | 询底价 |
| 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 | 22.99万 | 5.00万 |
17.99万 | 询底价 |
| 2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 20.79万 | 6.00万 |
14.79万 | 询底价 |
| 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版 | 24.79万 | 5.00万 |
19.79万 | 询底价 |
| 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 | 25.99万 | 5.00万 |
20.99万 | 询底价 |
| 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 20.79万 | 6.00万 |
14.79万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 21.79万 | 5.00万 |
16.79万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 | 22.99万 | 5.00万 |
17.99万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 | 24.79万 | 5.00万 |
19.79万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 | 25.99万 | 5.00万 |
20.99万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 探岳 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 驱动方式 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4592*1860*1669 | 轴距 | 2731 |
| 最大功率 | 162 | 最大扭矩 | 350 |
| 最高车速 | 200 | 网友油耗 | 12.3L (73人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 12 名 |
周边城市探岳优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 丹东 | 20.49-25.99万 | 6.00万 |
14.79-20.99万 | 询底价 |
| 营口 | 20.49-25.99万 | 6.00万 |
14.79-20.99万 | 询底价 |
| 鞍山 | 20.49-25.99万 | 6.00万 |
14.79-20.99万 | 询底价 |
| 大连 | 20.49-25.99万 | 6.00万 |
14.79-20.99万 | 询底价 |
| 辽阳 | 20.49-22.99万 | 到店面议 | 20.49-22.99万 | 询底价 |
丹东探岳与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 探岳 | 20.49-25.99万 | 6.00万 |
14.79-20.99万 | 询底价 | |
| 途观L | 19.87-26.08万 | 4.50万 |
16.37-22.58万 | 询底价 | |
| 途岳 | 15.86-21.66万 | 4.00万 |
11.86-17.66万 | 询底价 | |
| 探影 | 11.59-16.09万 | 4.50万 |
7.09-11.59万 | 询底价 | |
| T-ROC探歌 | 15.89-17.99万 | 4.80万 |
11.09-13.69万 | 询底价 | |
| 帕萨特 | 18.19-25.29万 | 3.50万 |
15.69-22.29万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XT4 | 22.97-28.67万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 英仕派 | 17.99-25.59万 | 2.00万 |
15.99-23.59万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 刁海鹏）
