奔驰E级，作为奔驰旗下中大型轿车，在不久前刚刚经历了中期小改款，虽然改款后的车脸造型，饱受争议，但整体来看，较之前年轻了不少，更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型，官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本，配置众多，价格区间跨服之大，可以满足不同需求消费者的用车选择。

       虽然新一代S级上已放弃了经典的双联屏设计，但用现在的眼光来看丝毫不显过时，毕竟目前仍有大批其它品牌车型在争相模仿，由此也可看出奔驰在某些方面起到的引领作用。车内经常接触到的部位，大多采用了软性材质覆盖，中控台上方的皮质包裹，搭配面板处大面积木纹装饰，以及细节部位的镀铬边框点缀，整体做工与质感均有着相当不错的表现。

       在感知方面，奔驰E级具备L2级别智能驾驶辅助，全车配备了4个全景摄像头、双目立体摄像头。另外还有毫米波雷达和12个超声波雷达。

       四驱车型在车身高度上，比两驱车型高了6mm，视觉感官上很难察觉的变化。 外观上细节上，E260L两个版本车型采用三层横幅格栅，奔驰车标立于机盖。而E260L运动版车型则是运动套件，硕大的车标镶于星空中网，下杠造型更加简约时尚。

       12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配，UI界面基本延续了旧款车型（2023款）风格，提供三种主题可选，各种车辆信息状态一目了然。

       总的来说，新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多，这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的，但相比同级别竞品，其价格和产品力并不占优势，不过品牌的价值奔驰毫不含糊。对于这样颜值的奔驰E级你有什么看法？我们评论区见。