宝马X1自问世以来，引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后，更换了UKL前驱平台，并且国产后采用加长设计，有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的，因为随着同级别的挑战者越来越多，单纯的个性化已经很难撑起这片市场，更加综合全面的实力才是制胜的关键。

       宝马X1的配置分布也能让人满意，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳系统、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、18英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮运动座椅、8.8英寸触控液晶屏、语音识别控制、7喇叭扬声器等。

       新款宝马X1继续采用家族化的设计语言，包括宝马标志性的“双肾”进气格栅，中网内部使用多条竖置的镀铬饰条点缀，看上去很有时尚气息。车头两侧为造型很有辨识度的大灯组，并且全系标配LED远近灯和自动头灯。

       在其它配置上，新车在中控台下方设置了2个杯架和手机无线充电功能，无线充电板上安装了挡板装置、充电时可将挡板上推固定住手机，避免手机行驶过程中滑落，在细节考虑方面非常充分。据悉，新车还将提供运动座椅，可选装座椅记忆、带腰部支持的按摩等功能，第二排支持靠背调节，在长途驾驶的时候非常有用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 4.99万，售价低至26.00万，现车充足，颜色齐全。