路虎卫士和大多数硬派SUV车型相同，都是为了干一些粗活重活而生的，二战结束后，英国民生凋敝、百废待兴，百姓们远没有足够的财力购买豪华轿车用于享受，当时最需要的是结构简单可靠、售价便宜的汽车用以进行战后重建。所以从卫士上我们可以看到裸露的铆钉、粗犷的铰链、平直的线条以及圆圆的车灯，而这些现在都成了经典。

       车内则采用了四辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控屏，整体的设计较为简洁，下方为空调控制区域，使用了旋钮式物理按键，电子换挡机构也被设计在这里，并加入了无线充电、抬头显示等功能，为整车带来了不错的科技感。

       路虎卫士家族一向以强悍出众性能树立行业标杆。全新路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，不仅可以提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒，同时车辆在起步时能够更平顺地释放动力，实现更加友好的燃油经济性。无论面对何种路况，均能从容启程。

       卫士的前脸采用路虎家族车型的设计语言，简洁的中网内填充的黑色格栅条和路虎的车标，显得很醒目，有着不错的辨识度。引擎盖两侧还配备了网格状的面板，让这款车有着与众不同的档次感。

       而在越野方面全新卫士同样表现不俗，超大的接近角、离去角、通过角以及900mm最大涉水深度，这些硬核数据无不彰显全新路虎卫士90就是不折不扣的21世纪全地形标杆。并且新车还搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，9种地形驾驶模式包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式，帮助车辆在各种极端路况下都能轻松脱困。它可以配置模式能让驾驶者对动力响应、差速锁设定、转向系统助力轻重等进行个性化配置，让车辆更加符合个人的驾驶风格和习惯。

       内饰设计上，路虎卫士90还是保留了它粗犷原始的设计风格，硕大的门板裸露着大面积金属漆面，一排排铆钉都在证明着它的身份。但不得不说这台车在配置上还算是跟上了时代，双液晶仪表盘、柔软的真皮、温润的木纹饰板、闪亮的镀铬把手、具有通风加热的座椅、可加热的方向盘、流媒体后视镜都有配备，并没有和主流车型拉开太大差距。