新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同。此外，车辆的配置也有所提升。动力方面，普通版车型将搭载1.0T发动机，而ST车型则搭载2.3T发动机。

       传动方面，福克斯用的是一台8AT变速箱，保障了平顺性与经济性。ST-Line版本的悬架调校跟普通版车型不一样，它底盘极限更高，在弯道中的侧倾更小，车尾更加灵活，更富有驾驶乐趣。

       克斯配备有手机无线充电以及B&O品牌音响，而这些配置除了1.5L三厢版车型外均有配备，并非高配专属。这两项配置也是一台数字化轿车不可或缺的重要配置，同级别中也仅有福克斯如此慷慨地给到了消费者，思域和朗逸全系都没有配备手机无线充电和高品质音响系统，与福克斯覆盖中低配的做法相比差了一大截。

       车头LED的灯，这个灯仅好看，亮度也还错，晚上的时候管市区还高速，这个亮度都足够使用。

       双屏设计无疑是新车内饰部分最大的亮点，左右两块屏幕的显示素质都非常不错，日常使用滑动也并没遇到明显的粘连情况出现。车机系统的“互联网”化是绝对的趋势，并且大大提升了车机系统的实用性。一个小缺点是倒车影像的成像质量真的挺一般的，需要改进。