今年上半年，其在中国市场累计销售了54,669台车同比增长52.0%。截止今年6月，已经保持了连续10个月的增长势头。其中，全新卫士算是非常受欢迎的一款车。

       内饰设计上，路虎卫士90还是保留了它粗犷原始的设计风格，硕大的门板裸露着大面积金属漆面，一排排铆钉都在证明着它的身份。但不得不说这台车在配置上还算是跟上了时代，双液晶仪表盘、柔软的真皮、温润的木纹饰板、闪亮的镀铬把手、具有通风加热的座椅、可加热的方向盘、流媒体后视镜都有配备，并没有和主流车型拉开太大差距。

       路虎卫士既尊重传统,又勇于创新。23年款路虎卫士110车型搭载第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等科技,助力驾驶者无惧征途,泰然前行。第二代智能全地形反馈适应系统拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式,具备高度智能化的全自动匹配能力:自动模式能够通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况,系统自主选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能,让驾驶者可以轻松享受越野乐趣。

       内饰部分，路虎卫士做出了更加现代化的改进，12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸的悬浮式中控屏营造出科技感，中控台横平竖直，方向盘采用四幅样式，整体风格没有刻意渲染豪华气息，这符合卫士的定位，它是一台去野外撒欢的SUV，内饰风格自然要以简约实用为主。

       上一代路虎卫士可以说是一台不折不扣的“工具车”，而全新卫士无论是从设计、豪华感、科技感都完全颠覆此前的风格。可以说全新路虎卫士是一台既有不俗的越野能力，同时也能兼顾日常代步的车型。而对于卫士90来说，它可以让你有更加鲜明的个性，更加精致的设计，所以我认为全新路虎卫士90的推出，是路虎拥抱时代的明智之举。